GEMEENTEBLADVERKEERSBESLUIT Laadpunt voor elektrische auto’s, Bunderstraat te Valkenswaard

Verkeer | Organisatie en beleid Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Gelet op:- het vigerende Mandaatbesluit en -register;- de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het wegverkeer (BABW);- de Algemene wet Bestuursrecht (Awb);Overwegende:- dat het openbaar gebied in eigendom en beheer is van de gemeente Valkenswaard;- dat in het kader van het huidige coalitieakkoord (Hoofdlijnenakkoord 2018-2022) het elektrische verkeer in Valkenswaard beter wordt gefaciliteerd, onder meer door voldoende oplaadpunten;- dat het verder ontwikkelen van de duurzame infrastructuur één van de speerpunten is in de vastgestelde ‘Duurzaamheidsvisie Gemeente Valkenswaard’. In deze visie is beschreven dat de meest milieuvriendelijke vervoersbeweging de voorkeur moet krijgen en dat de gemeente daarvoor onder andere de aanleg van oplaadpunten in de openbare ruimte faciliteert;- dat het voor het stimuleren van elektrische mobiliteit van belang is dat er over een netwerk van elektrische oplaadpunten kan worden beschikt;- dat er per elektrische laadpaal twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig kunnen worden opgeladen;- dat het nodig is om de desbetreffende parkeerplaatsen middels een verkeersbesluit aan te wijzen als een parkeerplaats als specifiek doel heeft het opladen van elektrische voertuigen;- dat een bewoner van de Bunderstraat in Valkenswaard een verzoek heeft ingediend voor een openbaar laadpunt en dat deze bewoner voldoet aan de plaatsingscriteria die gelden om voor een dergelijk laadpunt in aanmerking te komen;- dat gezien de laadbehoefte in de omgeving van de beoogde locatie aan de Bunderstraat er nu één parkeerplaats voor het opladen nodig is;- dat het gezien het voorgaande wenselijk is om vooralsnog één parkeerplaats bij het oplaadpunt aan de Bunderstraat, ter hoogte van de Leenderweg, aan te wijzen als parkeerplaats die als specifiek doel heeft het opladen van elektrische voertuigen, en niet gebleken is dat belanghebbenden onevenredig worden benadeeld dan wel dat er een onduidelijke verkeerssituatie zou ontstaan. Wanneer de vraag naar laadpunten toeneemt kan in een later stadium een tweede plaats worden gerealiseerd;- dat de parkeerdruk in de Bunderstraat hoog is maar dat er ten behoeve van de aanleg van het oplaadpunt een extra parkeerplaats kan worden aangelegd;- dat de aanleg van de extra parkeerplaats niet ten koste gaat van openbaar groen. Integendeel, door een deel van het bestaande trottoir om te vormen tot parkeerplaats kan zelfs groen worden toegevoegd;- dat de betreffende parkeerplaats (zie bordentekening) volgens de beoogde leverancier en beheerder van de laadpaal geschikt is voor het opladen van elektrische voertuigen;- advies is ingewonnen bij Politie Oost-Brabant.Belang van het verkeersbesluit:De volgende van de in artikel 2, eerste lid, van de in de WVW genoemde belangen liggen aan dit verkeersbesluit ten grondslag:- het verzekeren van de veiligheid op de weg- het beschermen van weggebruikers en passagiers;- het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;- het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.Besluiten:- één parkeerplaats bij de laadpaal aan de Bunderstraat, ter hoogte van de Leenderweg, aan te wijzen als parkeerplaatsen die als specifiek doel heeft het opladen van elektrische voertuigen;- dit besluit kenbaar te maken aan de weggebruikers middels plaatsing van de borden E4 met onderbord met daarop de tekst ‘Opladen elektrische voertuigen’ alsmede het onderbord OB504 (waarvan één pijl vooralsnog wordt afgeplakt) volgens bijlage I van het RVV 1990, te plaatsen.Een en ander zoals weergegeven op onderstaande tekening.

Unknown