GEMEENTEBLADVERKEERSBESLUIT Laadpunten voor elektrische auto’s, strategische golf Valkenswaard

Verkeer | Organisatie en beleid Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Gelet op:- het vigerende Mandaatbesluit en -register;- de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het wegverkeer (BABW);- de Algemene wet Bestuursrecht (Awb);Overwegende:- dat het openbaar gebied in eigendom en beheer is van de gemeente Valkenswaard;- dat gemeente Valkenswaard het elektrische verkeer beter wil faciliteren, onder meer door voldoende oplaadpunten;- dat het verder ontwikkelen van de duurzame infrastructuur één van de speerpunten is in de vastgestelde ‘Duurzaamheidsvisie Gemeente Valkenswaard’. In deze visie is beschreven dat de meest milieuvriendelijke vervoersbeweging de voorkeur moet krijgen en dat de gemeente daarvoor onder andere de aanleg van oplaadpunten in de openbare ruimte faciliteert;- dat het voor het stimuleren van elektrische mobiliteit van belang is dat er over een netwerk van elektrische oplaadpunten kan worden beschikt;- dat de provincie Noord-Brabant en Limburg elektrisch rijden willen bevorderen en samen de NAL regio Zuid vormen;- dat de provincies Noord-Brabant en Limburg namens de gemeente Valkenswaard een contract met Vattenfall hebben afgesloten voor “Plaatsing en exploitatie van slimme laadinfrastructuur;- dat gemeente Valkenswaard via de provincie een concessieovereenkomst is aangegaan met Vattenfall voor het verlenen van openbare laaddiensten;- dat de provincies Noord-Brabant en Limburg met dit contract namens de deelnemende gemeenten invulling geven aan de doelstellingen en vereisten zoals opgenomen in de Nationaal Agenda Laadinfrastructuur (NAL);- dat er binnen de overeenkomst met Vattenfall in twee fases op verschillende plaatsen in de gemeente proactief laadpalen zijn geplaatst om te kunnen voldoen aan de toekomstige laadbehoefte. Dit op basis van laadprognoses;- dat de overeenkomst met Vattenfall loopt tot de zomer van 2024 en er tot die tijd geen derde fase voor proactieve plaatsing komt;- dat het aantal elektrische auto´s en de daaruit voortkomende laadbehoefte snel toeneemt. Dit blijkt ook uit de monitoring van het gebruik van de bestaande laadpalen in Valkenswaard;- dat de gemeente binnen de lopende overeenkomst nu de mogelijkheid om toch nog enkele palen proactief te plaatsen. Dit op basis van de zogenaamde strategische golf;- dat met Vattenfall is overeengekomen dat een extra laadpaal kan worden geplaatst bij of in de buurt van een bestaande laadpaal waarvan de afname van stroom de afgelopen 12 maanden minimaal 13.500 kWh was;- dat 7 locaties/laadpalen in Valkenswaard hier op dit moment voor in aanmerking komen;- dat deze 7 locaties nader beoordeeld zijn en op basis daarvan besloten is om op 4 locaties een extra laadpaal te plaatsen;- dat er per elektrische laadpaal twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig kunnen worden opgeladen;- dat het nodig is om de desbetreffende twee parkeerplaatsen middels een verkeersbesluit aan te wijzen als een parkeerplaats als specifiek doel heeft het opladen van elektrische voertuigen;- dat in beginsel één parkeerplek wordt ingericht, en bij veelgebruikt ook de tweede parkeerplek wordt ingericht voor het opladen van elektrische auto’s;- dat advies is ingewonnen bij Politie Oost-Brabant.Belang van het verkeersbesluit:De volgende van de in artikel 2, eerste lid, van de in de WVW genoemde belangen liggen aan dit verkeersbesluit ten grondslag:- het verzekeren van de veiligheid op de weg- het beschermen van weggebruikers en passagiers;- het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;- het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.Besluiten:– Tot het aanwijzen van in totaal acht parkeerplaatsen, op de hierna aangegeven locaties, die als specifiek doel hebben het opladen van elektrische voertuigen:1.Pastoor Heerkensdreef, ter hoogte van zwembad De Wedert, 2 parkeerplaatsen;2.Leen van Hoofpad, ter hoogte van Distelstraat, 2 parkeerplaatsen;3.Pater Rijkenstraat, ter hoogte van Dr. Schaepmanstraat, 2 parkeerplaatsen;4.Dukaathof, ter hoogte van Goudenrijderhof, 2 parkeerplaatsen.– dit besluit kenbaar te maken aan de weggebruikers middels plaatsing van bord E8c (Parkeergelegenheid alleen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen) met onderbord OB504 (waarvan één pijl vooralsnog wordt afgeplakt op de locaties 2, 3 en 4) volgens bijlage I van het RVV 1990.Een en ander zoals weergegeven op onderstaande tekeningen.

Unknown