VERKEERSBESLUIT Laadpunt voor elektrische auto’s, Laurentiusdal te Dommelen

verkeersbesluit Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Gelet op: - het vigerende Mandaatbesluit en -register; - de bepalingen in de Wegenverkeerswet 1994, het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV) 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het wegverkeer (BABW); - de Algemene wet Bestuursrecht (Awb);   Overwegende: - dat het openbaar gebied in eigendom en beheer is van de gemeente Valkenswaard; - dat gemeente Valkenswaard het elektrische verkeer beter wil faciliteren, onder meer door voldoende oplaadpunten; - dat het verder ontwikkelen van de duurzame infrastructuur één van de speerpunten is in de vastgestelde ‘Duurzaamheidsvisie Gemeente Valkenswaard’. In deze visie is beschreven dat de meest milieuvriendelijke vervoersbeweging de voorkeur moet krijgen en dat de gemeente daarvoor onder andere de aanleg van oplaadpunten in de openbare ruimte faciliteert; - dat het voor het stimuleren van elektrische mobiliteit van belang is dat er over een netwerk van elektrische oplaadpunten kan worden beschikt; - dat de provincie Noord-Brabant en Limburg elektrisch rijden willen bevorderen en samen de NAL regio Zuid vormen; - dat de provincies Noord-Brabant en Limburg namens de gemeente Valkenswaard een contract met Vattenfall hebben afgesloten voor “Plaatsing en exploitatie van slimme laadinfrastructuur; - dat gemeente Valkenswaard via de provincie een concessieovereenkomst is aangegaan met Vattenfall voor het verlenen van openbare laaddiensten; - dat de provincies Noord-Brabant en Limburg met dit contract namens de deelnemende gemeenten invulling geven aan de doelstellingen en vereisten zoals opgenomen in de Nationaal Agenda Laadinfrastructuur (NAL); - dat een plankaart is opgesteld waarin locaties zijn bepaald waar op basis van de geprognotiseerde behoefte een laadpaal kan worden geplaatst; - dat de laadlocaties zijn bepaald aan de hand van toekomstprognoses per wijk tot 2025, de plaatsingscriteria zoals afgestemd met de provincies en deelnemende gemeenten en lokale kennis vanuit gemeente Valkenswaard; - dat de beoogde locatie aan het Laurentiusdal één van deze locaties is; - dat er per elektrische laadpaal twee elektrisch aangedreven voertuigen gelijktijdig kunnen worden opgeladen; - dat het nodig is om de desbetreffende parkeerplaatsen middels een verkeersbesluit aan te wijzen als een parkeerplaats als specifiek doel heeft het opladen van elektrische voertuigen; - dat in beginsel één parkeerplek wordt ingericht, en bij veelgebruik ook de tweede parkeerplek wordt ingericht voor het opladen van elektrische auto’s; - dat niet gebleken is dat belanghebbenden onevenredig worden benadeeld dan wel dat er een onduidelijke verkeerssituatie zou ontstaan; - dat de betreffende parkeerplaatsen (zie bordentekening) volgens de leverancier en beheerder van de laadpaal geschikt zijn voor het opladen van elektrische voertuigen; - advies is ingewonnen bij Politie Oost-Brabant.   Belang van het verkeersbesluit: De volgende van de in artikel 2, eerste lid, van de in de WVW genoemde belangen liggen aan dit verkeersbesluit ten grondslag: - het verzekeren van de veiligheid op de weg - het beschermen van weggebruikers en passagiers; - het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; - het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer.   Besluiten: - twee parkeerplaatsen bij de laadpaal aan het Laurentiusdal, ter hoogte van Adelbertdal 1, aan te wijzen als parkeerplaatsen die als specifiek doel hebben het opladen van elektrische voertuigen; - dit besluit kenbaar te maken aan de weggebruikers middels plaatsing van bord E8c (Parkeergelegenheid alleen bestemd voor het opladen van elektrische voertuigen) met onderbord OB504 (waarvan één pijl vooralsnog wordt afgeplakt) volgens bijlage I van het RVV 1990.   Een en ander zoals weergegeven op onderstaande tekening.

Unknown